Bagaimana Cara Membersihkan Filter Genset Volvo Diesel?
Ketika generator diesel VOLVO digunakan dalam musim yang berbeda, permukaan mesin dan pelumas harus dibersihkan. Digunakan untuk campuran oli mesin, minyak tanah dan solar sebagai minyak cuci. minyak mesin cuci dapat ditambahkan setelah oli mesin mengalir ke bersih. Kemudian, volvo 3 menit volvo diesel kerja kelompok pembangkit setelah 5 menit, tiriskan minyak cuci dan tambahkan oli mesin baru.
Berbagai filter bahan bakar dalam sistem pasokan bahan bakar harus dibersihkan dari kotoran setiap 100-200 jam kerja, dan tangki bahan bakar dan berbagai saluran sopir bahan bakar harus dibersihkan secara menyeluruh. Saat membersihkan unsur-unsur dari filter dan sendi, Anda harus sangat berhati-hati, dan jika sudah rusak, mereka harus diganti dalam waktu. Ketika mengganti oli selama transisi musiman, semua bagian dari seluruh sistem pasokan bahan bakar harus dibersihkan. Diesel yang digunakan harus memenuhi kebutuhan musiman dan menjalani perawatan untuk pemurnian sedimentasi selama 48 jam.
1). Untuk menghubungkan dua unit secara paralel, pertama menyesuaikan karakteristik tegangan tanpa beban dan pengaturan tegangan kedua untuk persis sama. Ini adalah kondisi yang diperlukan untuk memastikan pemerataan dan pemerataan dua unit daya reaktif, yang juga merupakan penyesuaian berikutnya dari dua unit. kekuatan dasarnya adil. Hanya setelah dua penyesuaian dan keseimbangan di atas dapat ditetapkan bahwa tegangan output dari dua unit yang beroperasi secara paralel adalah sama di bawah beban apapun, dan pada saat yang sama, kekuasaan didistribusikan secara merata, sehingga saat ini beredar adalah 0 (kondisi ideal) . Ini menunjukkan bahwa akar penyebab sirkulasi lalu lintas adalah tegangan tanpa beban dari dua unit tidak sepenuhnya sama atau karakteristik dari pengaturan tegangan yang berbeda, sehingga menghasilkan tegangan output dan laju aliran yang tidak tidak sama.
(2) karakteristik tegangan tanpa beban dan tegangan parameter dari dua unit yang sama, dan arus output dari dua unit tidak sama, yaitu distribusi energi kedua dari unit yang tidak teratur, ini yang juga akan menyebabkan U1 dan U2 menjadi asimetris, sehingga saat ini beredar.
(3) Ada banyak faktor yang mempengaruhi distribusi daya reaktif, seperti karakteristik dari regulator tegangan otomatis dan efek stabilisasi tegangan link yang setara, yang tidak akan dianalisis di sini.
Periksa elemen filter bahan bakar, jika mengotori atau banyak kotoran, silakan mengubah filter bahan bakar; Periksa jalur suplai bahan bakar, jika ada kebocoran, mengatasi udara tidak masuk pipa pasokan bahan bakar saat mesin hidup; Periksa penggunaan udara kompresi udara untuk membersihkan atau mengganti elemen filter dari elemen filter; Mengukur suhu bahan bakar, jika suhu bahan bakar lebih besar dari 50, silakan mendinginkan bahan bakar atau menambahkan bahan bakar untuk mengurangi suhu; Periksa mesin pipa knalpot untuk memastikan kelancaran bagian pipa knalpot, pastikan bahwa tekanan gas buang kurang dari 90 mm Hg; Hal ini dingin atau setelah 5-10 menit berhenti, memeriksa tingkat minyak perumahan minyak dengan alat ukur. Jika tingkat minyak melebihi tingkat "H", silakan mengalirkan kelebihan minyak. Disarankan untuk mempertahankan tingkat cairan antara posisi "L" dan "H" di dekat posisi "H"; Dalam keadaan operasi, memeriksa saluran udara antara bagian belakang turbocharger dan intake manifold dengan alat yang diperlukan (catatan untuk luka bakar menghindari disebabkan oleh suhu tinggi dan gas tekanan tinggi), dan kencangkan bagian dari kebocoran.
Sebagai produsen diesel generator profesional, kami selalu menekankan pada penggunaan bakat kelas pertama untuk membangun perusahaan kelas satu, menciptakan produk kelas pertama, menciptakan layanan kelas satu, dan mencoba Sulit untuk membangun sebuah perusahaan kelas nasional pertama.
